I-02 Projektový zámer (projektovy_zamer)

Naposledy upravil Peter Ďuriš 2025/06/02 13:06

PROJEKTOVÝ ZÁMER

Vzor pre manažérsky výstup  I-02

 podľa vyhlášky MIRRI č. 401/2023 Z. z.  (účinnosť od 1.4.2025)

Povinná osobaNárodná diaľničná spoločnosť
Názov projektuElektronický mýtny systém - Implementácia legislatívnych zmien
Zodpovedná osoba za projektMonika Červinková
Realizátor projektuNárodná diaľničná spoločnosť
Vlastník projektuNárodná diaľničná spoločnosť

Schvaľovanie dokumentu

PoložkaMeno a priezviskoOrganizáciaPracovná pozíciaDátum

Podpis

(alebo elektronický súhlas)

      
      
  1. HISTÓRIA DOKUMENTU
VerziaDátumZmenyMeno a priezvisko
1.02.6.2025Prvá verzia dokumentuMonika Červinková
    
    
  1. ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE

V súlade s vyhláškou MIRRI č. 401/2023 Z.z. v znení neskorších predpisov je tento výstup I-02 Projektový zámer určený na rozpracovanie detailných informácií prípravnej a iniciačnej fázy projektu z pohľadu aktuálneho stavu, budúceho stavu a navrhovaného riešenia.

Dokument Projektový zámer má obsahovať manažérske zhrnutie, rozsah, ciele a motiváciu na realizáciu projektu, zainteresované strany, návrh merateľných ukazovateľov a obsahuje aj

               1. detailný opis požadovaných projektových výstupov,

               2. detailný opis obmedzení, predpokladov, tolerancií a návrh organizačného zabezpečenia projektu,

               3. detailný opis rozpočtu projektu a jeho prínosov,

               4. harmonogram projektu,

               5. vyhodnotenie rizík a závislostí,

               6. architektúru riešenia projektu na úrovni biznis vrstvy, aplikačnej vrstvy, dátovej vrstvy, technologickej vrstvy a bezpečnostnej architektúry,

               7. vyhodnotenie alternatív riešenia projektu pre každú vrstvu architektúry riešenia,

               8. špecifikáciu a klasifikáciu údajov spracovaných v projekte,

               9. požiadavky na prevádzku a údržbu výstupov projektu,

               10. požiadavky na technologickú infraštruktúru a posúdenie alternatív prevádzky infraštruktúry cloud computingom,

               11. požiadavky na zdrojové kódy,

               12. opis implementácie projektu a preberania výstupov projektu.


    1. Použité skratky a pojmy
SKRATKA/POJEMPOPIS
  
  
  

Tabuľka 1 Skratky a pojmy

  1. DEFINOVANIE PROJEKTU
    1. Manažérske zhrnutie

V nasledujúcej tabuľke je stručne zhodnotená potreba realizácie projektu:

OblasťPopis
Kontext a dôvod rozšírenia projektu EMS

V dôsledku prijatia zákona č. 357/2024 Z. z. a nariadenia vlády č. 418/2024 Z. z., ktoré transponujú európsku Smernicu (EÚ) 2022/362, vznikla zákonná povinnosť Slovenskej republiky upraviť Elektronický mýtny systém (EMS) tak, aby zabezpečoval:

  • Zavedenie poplatku za externé náklady spojené s emisiami CO₂,
  • Zmenu pravidiel pre poskytovanie zliav zo sadzby mýta.

Toto si vyžaduje zásadné technické, právne a organizačné úpravy EMS a príslušných zmluvných rámcov.

Právna nevyhnutnosť

Realizácia legislatívnych zmien je zákonnou povinnosťou, a jej nezabezpečenie by znamenalo:

  • porušenie slovenskej a európskej legislatívy,
  • porušenie zmluvných podmienok medzi NDS a dodávateľom,
  • vystavenie zmluvných strán právnym a reputačným rizikám
Očakávané prínosy pre NDS

               Realizácia zmien prinesie:

  • Zvýšenie príjmov z výberu mýta,
  • Transparentné uplatňovanie emisných kritérií CO₂,

Zabezpečenie súladu s EÚ legislatívou a pokračovanie platnosti EMS v zmysle platnej zmluvy

Rozsah a dopad zmien

Implementácia zahŕňa:

  • úpravy centrálneho informačného systému, rozhraní (EETS, kontrolný systém),
  • úpravy cenníkov a fakturačných procesov,
  • aktualizáciu DWH a reportingu,
  • nové procesy registrácie vozidiel a validácie emisných údajov,
  • školenia a testovanie
Základné finančné aspekty projektu
  • Jednorazové investície do úprav EMS: 754 137 € bez DPH,
  • Ročné náklady prevádzky počas Fázy 2: 60 602 € bez DPH,
  • Licenčné poplatky z dôvodu predĺženia: 97 504 € bez DPH
  • Skúšobná prevádzka EMS: 15 000 € bez DPH
HarmonogramZmena je zaradená do harmonogramu ako posun míľnika M5 („Začatie Fázy 2 – Prevádzka“) o 6 mesiacov, pričom všetky nasledujúce míľniky sa posúvajú úmerne

    1. Motivácia a rozsah projektu

V nasledujúcej tabuľke je uvedená motivácia a rozsah projektu:

OblasťPopis
PROBLÉM

Súčasný Elektronický mýtny systém (EMS) nezohľadňuje legislatívne požiadavky vyplývajúce z novely zákona č. 474/2013 Z. z. a nariadenia vlády č. 418/2024 Z. z., ktorými sa transponuje Smernica EÚ 2022/362. Chýba mu:

  • funkcionalita pre výpočet poplatku za emisie CO₂,
  • nový mechanizmus poskytovania zliav zo sadzieb mýta,
  • evidencia emisných parametrov vozidiel.

Nerealizovanie zmien by znamenalo porušenie právnych predpisov SR a EÚ, čo môže mať finančné, právne a reputačné dôsledky pre verejného obstarávateľa aj prevádzkovateľa systému.

STRUČNÝ POPIS BIZNIS PROCESOV

Projekt sa dotýka 7 hlavných biznis procesov, ktoré je nutné upraviť alebo doplniť:

  • Registrácia vozidiel (štandardných a EETS),
  • Správa emisných údajov a dokladovania,
  • Oceňovanie mýtnych udalostí,
  • Výpočet a aplikácia zliav,
  • Fakturácia a evidencia platieb,
  • Reporting a DWH evidencia údajov,
  • Testovanie a školenie používateľov.
OBLASŤ / AGENDA / ŽIVOTNÁ SITUÁCIA

Projekt sa týka agendy spoplatnenia pozemných komunikácií – konkrétne životných situácií:

  • Prevádzka vozidiel podliehajúcich mýtu,
  • Registrácia do mýtneho systému,
  • Výpočet a uplatnenie environmentálne založených poplatkov,
  • Žiadosti o zaradenie do vyššej emisnej triedy CO₂.
ROZSAH PROJEKTU

Projekt sa týka:

  • Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) – ako objednávateľa a správcu výberu mýta,
  • CzechToll s.r.o. – ako realizátor EMS a subjekt zabezpečujúci podporu
  • Poskytovateľov EETS služieb – ako integrátorov so systémom,
  • Vlastníkov a prevádzkovateľov vozidiel – ako koncových používateľov systému.
  • Z pohľadu ISVS ide najmä o EMS (centrálny informačný systém, DWH, kontrolný systém, portál), ako aj o rozhrania pre poskytovateľov mýta a štátnu správu.
MOTIVÁCIA A OBMEDZENIA

Motivácia

  • Zabezpečenie právnej zhody so slovenskou a európskou legislatívou,
  • Zvýšenie príjmov z výberu mýta pri zachovaní environmentálnych cieľov,
  • Zavedenie spravodlivejšieho výpočtu mýta (zohľadňovanie CO₂ emisií),
  • Modernizácia a vyššia transparentnosť EMS.

Obmedzenia

  • Časová viazanosť na legislatívne účinnosti (1.7.2025),
  • Závislosť na súčinnosti všetkých aktérov (EETS poskytovatelia, prevádzkovatelia vozidiel, testovacie tímy),
  • Finančné limity projektu a schválené rozpočty,
  • Nutnosť zabezpečiť kontinuitu prevádzky počas migrácie a implementácie.

    1. Zainteresované strany (Stakeholderi)
IDAKTÉR / STAKEHOLDERROLA
1.Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS)Verejný obstarávateľ a objednávateľ projektu. Zodpovedá za súlad projektu s legislatívou SR a EÚ, kontrolu výstupov, schvaľovanie zmien a harmonogramu, komunikáciu s MD SR a zabezpečenie súčinnosti.
2.CzechToll s.r.o.Dodávateľ a prevádzkovateľ EMS. Zodpovedný za návrh, vývoj, testovanie a implementáciu všetkých legislatívnych zmien v EMS. Poskytuje technickú podporu a vykonáva školenia.
3.Ministerstvo dopravy SR (MD SR)Tvorca a garant legislatívneho rámca. Vydáva výkladové stanoviská k aplikácii zákona a nariadenia vlády. Sprostredkuje komunikáciu medzi štátom a NDS.
4.Poskytovatelia EETS služiebExterní integrátori do EMS. Zodpovedajú za poskytovanie správnych emisných údajov pre vozidlá, spoluprácu pri testovaní a integrácii EETS rozhraní.
5.Prevádzkovatelia vozidiel (plátci mýta)Subjekty, ktorých vozidlá podliehajú mýtu. Poskytujú doklady pre určenie emisnej triedy, pristupujú k údajom cez portál, komunikujú so zákazníckou podporou.
6.Zamestnanci NDS (obsluha EMS a podpora)Vykonávajú overovanie dokladov, pracujú so systémom CiS a portálom. Zúčastňujú sa školení a zabezpečujú operatívnu prevádzku.
7.IT pracovníci/testeri (CzechToll/NDS)Realizujú testovaciu kampaň, kontrolujú funkčnosť zmien, spracúvajú výsledky testov a zabezpečujú kvalitu nasadenia zmien.

    1. Ciele projektu
IDNázov strategického cieľaNázov cieľa projektuSpôsob realizácie strategického cieľa
1Zabezpečenie súladu s legislatívou SR a EÚImplementácia legislatívnych zmien CO₂ a zliav do EMSÚprava EMS v súlade s novelou zákona č. 474/2013 Z. z. a nariadením vlády č. 418/2024 Z. z., vrátane dokumentácie a systémových funkcií.
2Zvýšenie príjmov z výberu mýtaZavedenie poplatku za externé náklady CO₂Implementácia výpočtu poplatku za CO₂ v oceňovacom algoritme EMS a jeho premietnutie do fakturácie.
3Efektívne riadenie výberu mýtaZmena mechanizmu výpočtu a uplatňovania zliavUpravené algoritmy zliav podľa nových pravidiel, uplatňované dynamicky po splnení podmienok počas roka.
4Zvýšenie transparentnosti a dôveryhodnosti systémuZavedenie atribútov a dokumentácie emisnej triedy vozidlaZavedenie procesov overovania údajov a kontroly dokladov v rámci EMS vrátane Samoobslužnej zóny.
5Zvýšenie kvality služieb pre používateľovZlepšenie samoobslužného portálu pre plátcov mýtaRozšírenie funkcionalít portálu o podávanie žiadostí, informácie o emisnej triede a dostupnosť fakturačných údajov.

    1. Merateľné ukazovatele (KPI)
IDID/Názov cieľaNázov
ukazovateľa (KPI)
Popis
ukazovateľa
Merná jednotka
 
AS IS
merateľné hodnoty
(aktuálne)
TO BE
Merateľné hodnoty
(cieľové hodnoty)
Spôsob ich merania a Pozn.
1C1 – Súlad s legislatívouPočet implementovaných legislatívnych zmienPočet legislatívnych požiadaviek plne implementovaných v EMSpočet02 (CO₂ poplatky, nové zľavy)Kontrola proti legislatívnemu zoznamu zmien; interný audit
2C2 – Zvýšenie príjmov z mýtaRočný výnos z mýta (CO₂ komponent)Finančný objem výnosu z CO₂ poplatkov v systémeEUR0≥ 10 mil. EUR ročneRočný sumárny report z DWH EMS
3C3 – Presnosť výpočtu mýtaChybovosť v oceňovaní mýtaPodiel nesprávne ocenených mýtnych udalostí%3 %≤ 0,5 %Výstup z testovacích kampaní a produkčných reklamácií
4C4 – Transparentnosť systémuPodiel vozidiel s doloženou emisnou triedou CO₂Percento vozidiel s overenými údajmi o emisnej triede%0 %≥ 80 %Štatistika z modulu Správa zákazníkov
5C5 – Kvalita samoobsluhyPočet žiadostí cez portál vs. fyzické podaniaPomer elektronických a fyzických žiadostí o zaradenie emisnej triedypomeryN/A3:1Mesačný prehľad podaní podľa kanálu

    1. Špecifikácia potrieb koncového používateľa

Projektom nedochádza k zmene koncových služieb len k ich rozširovaniu, pričom Špecifikácia potrieb koncového používateľa bola realizovaná v rámci pôvodného projektu rozvoja projekt_919 - Elektronický výber mýta


    1. Detailný opis obmedzení a predpokladov

Vymedzenie rozsahu projektu

Projekt zahŕňa výlučne zmeny vyvolané legislatívou (tzv. kvalifikovaná zmena právneho poriadku) na základe:

  • novely zákona č. 474/2013 Z. z. (zákon č. 357/2024 Z. z.),
  • nariadenia vlády č. 418/2024 Z. z.,
  • implementácie Smernice EÚ 2022/362.

Rozsah je obmedzený na:

  • úpravy v centrálnom informačnom systéme EMS (CiS),
  • rozšírenie rozhraní EETS, Kontrolný systém, DWH,
  • aktualizáciu Samoobslužnej zóny,
  • doplnenie údajov pre emisnú triedu CO₂,
  • úpravy výpočtu zliav a oceňovania mýta,
  • testovanie a školenia,
  • zmeny fakturačných výstupov.

Do projektu nepatrí:

  • rozšírenie EMS o nové funkcionality mimo legislatívnej zmeny,
  • riešenie iných požiadaviek štátu alebo EÚ, ktoré nie sú explicitne uvedené v zákone/nariadení,
  • zmeny v organizačnej štruktúre NDS ani externých subjektov.

Dôvody pre vymedzenie rozsahu

  1. Zákonná povinnosť – vynútené zmeny vyplývajú priamo z legislatívy a ich aplikácia má presne definovaný rámec a termíny.
  2. Zmluvná viazanosť – podľa zmluvy ZM/2024/0234 možno realizovať zmeny len na základe vzájomného odsúhlasenia medzi NDS a CzechToll.
  3. Rozpočtové a časové obmedzenia – financovanie a harmonogram sú určené dodatkom a odsúhlaseným harmonogramom, ktorý predlžuje míľnik M5 o 6 mesiacov.
  4. Minimalizácia rizika – vylúčenie neriadených zmien mimo legislatívneho rámca znižuje riziko výpadkov a porúch v prevádzke EMS.

V nasledujúcej tabuľke sú uvedené základné predpoklady pre realizáciu projektu:

PredpokladPopis
Schválenie dodatku k zmluveFormálne potvrdenie rozsahu, ceny a harmonogramu (už splnené – Dodatok č. 1).
Súčinnosť zo strany NDSPoskytovanie rozhodnutí, testovacieho personálu, spätných väzieb a schválení v súlade s prílohou č. 2 zmluvy.
Dostupnosť legislatívnych a výkladových dokumentovStabilné právne prostredie a výklad ministerstva dopravy k § 12 ods. 19 zákona.
Účasť EETS poskytovateľovVčasné prispôsobenie ich systémov, testovanie rozhraní a prenos údajov o emisnej triede.
Dostupnosť technickej a prevádzkovej dokumentácie EMSÚspešné zapracovanie zmien do všetkých dokumentačných výstupov (napr. prevádzkový manuál, DWH špecifikácie).
Personálna a kapacitná pripravenosť CzechTollDostupnosť vývojových, testovacích a prevádzkových tímov.
Spolupráca koncových používateľov (dopravcov)Zasielanie dokladov pre emisné triedy a využívanie portálu.
Bezproblémové nasadenie a migrácia údajovImplementácia bez výpadku služby, riadené roll-out testy.

    1. Vyhodnotenie rizík a závislostí

Kruciálnym rizikom, vyplývajúcim z neuskutočnenia Zmeny, je porušenie Právneho poriadku, ako aj príslušných ustanovení Zmluvy.

Neuskutočnenie Zmeny by zároveň do dôsledku znamenalo nesprávny Elektronický výber mýta, s priamym dopadom na výšku príjmu Objednávateľa/Správcu výberu mýta z výberu mýta za užívanie Vymedzených úsekov ciest, okrem mýta vybraného za užívanie vymedzených úsekov koncesných ciest a okrem mýta vybraného za užívanie vymedzených úsekov ciest II. triedy a ciest III. triedy; v týchto prípadoch by bol dopad na príjem štátneho rozpočtu a vyšších územných celkov.

Riziká sú identifikované v prílohe Katalóg rizík


    1. Detailný opis rozpočtu projektu a jeho prínosov

Náklady na realizáciu zmien boli definované dodávateľom projektu.



      1. Sumarizácia nákladov a prínosov

V nasledujúcej tabuľke sú definované náklady na realizáciu zmien:

PoložkaSuma bez DPH
Dokumentácia40 950 €
Vybudovanie EMS602 307 €
Školenia2 196 €
Skúšky a pilotná prevádzka108 684 €
SPOLU754 137 €

Prevádzkové náklady zmien boli kalkulované nasledovne:

  • Podpora počas skúšobnej prevádzka – 15 356 €
  • Prevádzková podpora – (5 rokov) – 303 013 €
  • Predĺženie lehoty na dokončenie – 97 504 €

      1. Zdroj financovania

Vlastné zdroje NDS, a.s.


    1. Harmonogram projektu

Zmena bude implementovaná v rámci predĺženej Lehoty na dokončenie, schválenej zo strany Objednávateľa prostredníctvom listu č. 7801/20600/2024 zo dňa 10.01.2025, označeným ako „Oznámenie o vzniku nároku na predĺženie Lehoty na dokončenie“ – „Posúdenie a schválenie predĺženia Lehoty na dokončenie podľa článku 18.1 „Nároky Dodávateľa“ Zmluvy o vybudovaní Elektronického mýtneho systému a poskytovaní Služieb technickej podpory č. ZM/2024/0234“, doručeným Dodávateľovi v ten istý deň; Objednávateľ schválil Dodávateľovi predĺženie Lehoty na dokončenie vo vzťahu k termínu Etapy R3.1 Harmonogramu o šesť (6) Mesiacov (ďalej len „Schválená predĺžená Lehota na dokončenie“ v príslušnom gramatickom tvare), pričom v nadväznosti na Schválenú predĺženú Lehotu na dokončenie Dodávateľ prostredníctvom listu č. I/CT/0021/2025/MRu zo dňa 16.01.2025, označeným ako „Písomné oznámenie doplňujúcich informácií k Objednávateľom Schválenej predĺženej Lehote na dokončenie zo dňa 10.01.2025“, doručený Objednávateľovi v ten istý deň (ďalej len „Doplňujúce informácie“ v príslušnom gramatickom tvare), riadne a včas odôvodnil skutočnosť, že predlžená Lehota na dokončenie vo vzťahu k termínu Etapy R3.1 Harmonogramu o šesť (6) Mesiacov, uvedená v Schválení predĺženia Lehoty na dokončenie, sa vzťahuje aj na všetky práce, činnosti a míľniky s vecnou, časovou a logickou väzbou na Etapu R3.1 Harmonogramu, čoho dôsledkom je s ohľadom na aktuálne plnenie Zmluvy vo Fáze 1 – Realizácia zmena termínu T0 (Míľnika M5) Začatie Fázy 2 – Prevádzka, Začatie Skúšobnej prevádzky EMS a Začatie riadneho výberu Mýta prostredníctvom EMS, uvedeného tabuľke č. 2 „Záväzné míľniky pre Fázu 1 – Realizácia“ časti B.1 „Opis Predmetu zákazky“ SP o šesť (6) Mesiacov.

S ohľadom na skutočnosť, že záväzný míľnik pre plnenie Zmluvy T0 – „Začatie Fázy 2 – Prevádzka“, „Začatie Skúšobnej prevádzky EMS“, „Začatie riadneho výberu Mýta prostredníctvom EMS“ (ďalej len „Míľnik M5“ v príslušnom gramatickom tvare) determinuje termíny plnenia ostatných záväzných míľnikov Zmluvy, z dôvodu posunu Míľnika M5 budú zodpovedajúcim spôsobom posunuté aj ostatné záväzné míľniky plnenia Zmluvy, ktorých plnenie do termínu implementácie Návrhu uskutočnenia zmeny nebolo dosiahnuté.

Na základe vyššie uvedených skutkovo právnych okolností, ako aj v súvislosti s implementáciou Návrhu uskutočnenia zmeny, sa zavádza nový termín plnenia Míľnika M5 s označením Txi, pre ktorý platí:

M5 = Tx001 = T0 + P001,     pre i = 001  a

M5 = Txi = Txi-1 + Pi,    pre i = 002, 003, 004, ...

kde index i  (i = 001, 002, ...) reprezentuje poradové číslo príslušného návrhu uskutočnenia zmeny, T0 pôvodný termín Míľnika M5 stanovený Zmluvou a parameter Pi  časový posun vyvolaný implementáciou i-teho návrhu uskutočnenia zmeny.

Pre ostatné záväzné míľniky plnenia Zmluvy, ktorých plnenie do implementácie Návrhu uskutočnenia zmeny nebolo dosiahnuté (t. j. záväzné míľniky pre plnenie Zmluvy s označením M3 až M9), platí nasledovné:

Zn.

MíľnikTermín
M3Začatie Pilotnej prevádzky EMST3 = Txi – 3 (tri) Mesiace
M4

Dokončenie Pilotnej prevádzky EMS

Dokončenie Fázy 1 – Realizácia

T4 = Txi – 1 (jeden) Deň
M5

Začatie Fázy 2 – Prevádzka

Začatie Skúšobnej prevádzky EMS

Začatie riadneho výberu Mýta prostredníctvom EMS

Tx001 = T0 + P001,     pre i = 001  a

Txi = Txi-1 + Pi,    pre i =002, 003, ...

M6Dokončenie Skúšobnej prevádzky EMST6 = Txi + 6 (šesť) Mesiacov
M7Dokončenie Fázy 2 – PrevádzkaT7 = Txi + 60 (šesťdesiat) Mesiacov
M8Začatie Fázy 2 – Prevádzka v predĺženej dobe
(voliteľná opcia – uskutoční sa iba na výslovný pokyn Objednávateľa)
T8 = T7 + (1 jeden) Deň
M9Dokončenie Fázy 2 – Prevádzka v predĺženej dobe
(termín stanoví Objednávateľ)
T9 = T8 + max. 60 (šesťdesiat) Mesiacov

Tabuľka 1: Úprava záväzných míľnikov pre plnenie Zmluvy v súvislosti s implementáciou i-teho návrhu uskutočnenia zmeny

Aplikáciou vyššie uvedeného pre implementáciu Návrhu uskutočnenia zmeny v korelácii so Schválenou predĺžená Lehotou na dokončenie, in concreto:

pre index  = 001 a 

časový posun P001 = Schválená predĺžená lehota na dokončenie = šesť (6) Mesiacov,

dochádza k úprave termínu Míľnika M5 nasledovne:

M5 = Tx001 = T0 + 6 Mesiacov.

Pre úplnosť informácií a za účelom vylúčenia akýchkoľvek pochybností v súvislosti s termínom implementácie Návrhu uskutočnenia zmeny sú pre zmluvné strany záväzné termíny ostatných záväzných míľnikov pre plnenie Zmluvy M3 až M9 uvedené v nižšie priloženej tabuľke.

Zn.

MíľnikTermín
M3Začatie Pilotnej prevádzky EMST3 = Tx001 – 3 (tri) Mesiace
M4

Dokončenie Pilotnej prevádzky EMS

Dokončenie Fázy 1 – Realizácia

T4 = Tx001 – 1 (jeden) Deň
M5

Začatie Fázy 2 – Prevádzka

Začatie Skúšobnej prevádzky EMS

Začatie riadneho výberu Mýta prostredníctvom EMS

Tx001 = T0 + 6 (šesť) Mesiacov

 

M6Dokončenie Skúšobnej prevádzky EMST6 = Tx001 + 6 (šesť) Mesiacov
M7Dokončenie Fázy 2 – PrevádzkaT7 = Tx001 + 60 (šesťdesiat) Mesiacov
M8Začatie Fázy 2 – Prevádzka v predĺženej dobe
(voliteľná opcia – uskutoční sa iba na výslovný pokyn Objednávateľa)
T8 = T7 + 1 (jeden) Deň
M9Dokončenie Fázy 2 – Prevádzka v predĺženej dobe
(termín stanoví Objednávateľ)
T9 = T8 + max. 60 (šesťdesiat) Mesiacov

Tabuľka 2: Úprava záväzných míľnikov pre plnenie Zmluvy v súvislosti s implementáciou Návrhu uskutočnenia zmeny 

Na záver tejto kapitoly Návrhu Dodávateľ uvádza, že v nadväznosti na príslušné ustanovenia kapitoly 4.1.1 „Riadenia dokumentácie“ časti B.1 „Opis predmetu zákazky SP, konkrétne požiadavky Objednávateľa s označením P2.9, Dodávateľ zrealizuje aktualizáciu Dokumentácie v súvislosti s implementáciou Zmeny vždy v termíne Míľnika M5.


    1. Návrh organizačného zabezpečenia projektu (projektový tím)

Organizačné zabezpečenie je definované v rámci projektu 919 Elektronický výber mýta, ktoré sa nemení

  1. LEGISLATÍVA

Projekt reflektuje nasledovnú legislatívu:

Slovenská legislatíva

  • Zákon č. 357/2024 Z. z.
  • Úplný názov: Zákon, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 474/2013 Z. z. o výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov
  • Účinnosť: od 01.01.2025, s výnimkou článkov I – III, ktoré nadobúdajú účinnosť od 01.07.2025
  • Obsah zmien:
    • Zavedenie poplatku za externé náklady spojené s emisiami CO₂,
    • Úprava spôsobu poskytovania zliav zo sadzieb mýta,
    • Zmeny v definícii sadzieb mýta a emisných tried.
  • Nariadenie vlády č. 418/2024 Z. z.
  • Názov: Nariadenie, ktorým sa ustanovuje spôsob výpočtu mýta, sadzby mýta, spôsob určenia emisnej triedy vozidla a systém zliav zo sadzieb mýta
  • Účinnosť: od 01.07.2025
  • Obsah:
    • Zrušenie predchádzajúceho nariadenia č. 497/2013 Z. z.,
    • Presné pravidlá pre výpočet CO₂ triedy,
    • Nový systém zliav: zľavy len na infraštruktúrnu zložku, nie spätne (tzv. „off-line“).

Európska legislatíva

  • Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2022/362
  • Dátum prijatia: 24. februára 2022
  • Úradný vestník EÚ: Ú. v. EÚ L 69, 4. 3. 2022
  • Obsah:
    • Mení smernice 1999/62/ES, 1999/37/ES a (EÚ) 2019/520,
    • Zameraná na zavedenie poplatkov za používanie infraštruktúry s ohľadom na environmentálne náklady, najmä emisie CO₂,
    • Zavádza pravidlá pre harmonizáciu výpočtu zliav, emisných tried a výberu mýta v EÚ.
  1. ARCHITEKTÚRA RIEŠENIA PROJEKTU

Architektúra pôvodného projektu sa nemení


    1. Stanovenie alternatív architektúry riešenia

 Architektúra pôvodného projektu sa nemení



      1. Stanovenie alternatív v biznisovej vrstve architektúry

Architektúra pôvodného projektu sa nemení

 KRITÉRIUMZDÔVODNENIE KRIÉRIA

STAKEHOLDER

1

STAKEHOLDER

2

STAKEHOLDER

3

BIZNIS VRSTVA

 

Kritérium A (KO)    
Kritérium B (KO)    
Kritérium C (KO)    
Kritérium D (KO)    
Kritérium E    
Kritérium F    

Tabuľka 8 Príklad šablóny pre spracovanie MCA

Zoznam kritérií

Alternatíva

1

Spôsob

dosiahnutia

Alternatíva 2

Spôsob

dosiahnutia

Kritérium A    
Kritérium B    
Kritérium C    
Kritérium D    

Tabuľka 9 Príklad šablóny pre vyhodnotenie MCA



      1. Stanovenie alternatív v aplikačnej vrstve architektúry

Architektúra pôvodného projektu sa nemení



      1. Stanovenie alternatív v technologickej vrstve architektúry

Architektúra pôvodného projektu sa nemení


    1. Náhľad architektúry a popis budúceho cieľového produktu

Architektúra pôvodného projektu sa nemení


    1. Biznis vrstva

Architektúra pôvodného projektu sa nemení



      1. Návrh riešenia v biznis vrstve architektúry

Architektúra pôvodného projektu sa nemení



      1. Prehľad koncových služieb – budúci stav (TO BE):

Rozsah koncových služieb sa nemení a je definovaný v rámci projektu rozvoja 919

Kód KS

(z MetaIS)

Názov KSPoužívateľ KS (G2C/G2B/G2G/G2A)

Životná situácia

(+ kód z MetaIS)

Úroveň elektronizácie KS
    Vyberte jednu z možností
    Vyberte jednu z možností
    Vyberte jednu z možností

Tabuľka 11Prehľad koncových služieb - budúci stav (TO BE)



      1. Organizačné zmeny a Procesy dotknuté navrhovaným riešením

Riešenie si nevyžaduje zásadnú reorganizáciu štruktúry NDS, ale:

  • dochádza k rozšíreniu kompetencií a zodpovedností existujúcich útvarov,
  • vyžaduje sa intenzívnejšia medziútvarová spolupráca a zapojenie útvarov, ktoré predtým neparticipovali na core EMS agende (napr. právne, ekonomika),
  • môže byť odporúčané dočasné personálne posilnenie počas implementácie legislatívnych zmien.


      1. Jazyková podpora lokalizácia

Jazyková lokalizácia pôvodného projektu sa týmito zmenami nemení


    1. Aplikačná vrstva

Aplikačná architektúra sa nemení



      1. Návrh riešenia v aplikačnej vrstve architektúry

Aplikačná architektúra sa nemení



      1. Rozsah informačných systémov – budúci stav (TO BE)

V tabuľke sú uvedené dotknuté ISVS, ktoré sú projektom rozvíjané

Kód ISVS

(z MetaIS)

Názov ISVS

Modul ISVS

(zaškrtnite, ak ISVS je modulom)

Stav IS VSTyp IS VS

Kód nadradeného ISVS

(v prípade zaškrtnutého checkboxu pre modul ISVS)

Isvs_10441Informačný systém Správa výberu mýtaPrevádzkovaný a plánujem rozvíjaťAgendový 
  Vyberte jednu z možnostíVyberte jednu z možností 
  Vyberte jednu z možnostíVyberte jednu z možností 

Tabuľka 12 Rozsah informačných systémov - budúci stav (TO BE)



      1. Využívanie nadrezortných a spoločných ISVS – AS IS

Nejedná o ISVS orgánu verenej moci a preto sa nebudú využívať ani spoločné eGov komponenty.

Kód ISVS

(z MetaIS)

Názov ISVSSpoločné moduly podľa zákona č. 305/2013  e-Governmente
  Vyberte jednu z možností.
  Vyberte jednu z možností.
  Vyberte jednu z možností.

Tabuľka 13 Využívanie nadrezortných a spoločných ISVS – súčasný stav (AS IS)



      1. Prehľad plánovaných integrácií na nadrezortné ISVS – spoločné moduly podľa zákona č. 305/2013 Z.z. o  e-Governmente – budúci stav (TO BE)

Nejedná o ISVS orgánu verenej moci a preto sa nebudú využívať ani spoločné eGov komponenty.

Kód ISVS

(z MetaIS)

Názov ISVSSpoločné moduly podľa zákona č. 305/2013  e-Governmente
  Vyberte jednu z možností.
  Vyberte jednu z možností.
  Vyberte jednu z možností.

Tabuľka 14 Prehľad plánovaných integrácií na spoločné moduly – budúci stav (TO BE)



      1. Prehľad plánovaných integrácií na iné ISVS  – budúci stav (TO BE)

Rozsah integrácií je uvedený v projekte rozvoja 919

Kód ISVS

(z MetaIS)

Názov ISVS

 

Kód integrovaného ISVS

(z MetaIS)

Názov integrovaného ISVS
    
    
    

Tabuľka 15 Prehľad plánovaných integrácií na iné ISVS  – budúci stav (TO BE)



      1. Aplikačné služby pre Koncové služby – budúci stav (TO BE)

Rozsah AS a KS sa nemení a je uvedený v projekte rozvoja 919

Kód AS

(z MetaIS)

Názov  AS

Realizuje ISVS

(kód ISVS, ktorý realizuje AS)

Aplikačná služba slúži KS

(kód KS z MetaIS)

    
    
    

Tabuľka 16 Aplikačné služby pre Koncové služby – budúci stav (TO BE)



      1. Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE)

Rozsah AS sa nemení

AS

(Kód MetaIS)

 

Názov  AS

Realizuje ISVS

(kód ISVS, ktorý realizuje AS)

Poskytujúca alebo KonzumujúcaIntegrácia cez CAMPIntegrácia  IS tretích stránSaaS

Integrácia na AS poskytovateľa

(kód MetaIS)

   Poskytovaná / KonzumujúcaÁno/NieÁno/NieÁno/Nie 
   Poskytovaná / KonzumujúcaÁno/NieÁno/NieÁno/Nie 
   Poskytovaná / KonzumujúcaÁno/NieÁno/NieÁno/Nie 

Tabuľka 17 Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE)


    1. Dátová architektúra

Dátová architektúra bude doplnená o nové údaje, ktoré sú práve predmetom implementácie zmien. Tieto dátové objekty budú implementované naprieč viacerými vrstvami systému EMS: centrálny informačný systém (CiS), portál (selfcare), DWH/reporting, EETS rozhrania, ako aj vo fakturačnej logike a procesoch kontroly dokladov.

V nasledujúcej tabuľke sú uvedené dotknuté dátové objekty:

  1. 1.

Bude vytvorená rozšírená množina atribútov vozidiel evidovaných v EMS:

OblasťAtribútPopis
Atribúty vozidla (pre CO₂ klasifikáciu)emisna_trieda_CO2Kategória vozidla podľa emisií CO₂ (napr. 1, 2, 3)
hodnota_emisii_CO2_g_tkmŠpecifická hodnota emisií (gramov na tonu-kilometer)
datum_prvej_registracieDôležité pre posúdenie degradácie triedy
druh_palivaNapr. nafta, benzín, CNG
usporiadanie_napravTechnický parameter z homologizácie
typ_kabiny, výkon_motoraĎalšie vstupy pre určenie skupiny/podskupiny
skupina_podskupina_vozidlaDefinuje zaradenie podľa pravidiel nariadenia
Dátové číseleníkyCO2_triedyTriedy 1 – 3 so zodpovedajúcimi pravidlami
Skupiny_podskupiny_vozidielPodľa technickej klasifikácie z nariadenia
Degradačné_tabuľkyHraničné hodnoty CO₂ pre opätovné zaradenie
Nové typy žiadostí a záznamovziadost_o_urcenie_emisnej_triedyNový typ podania od prevádzkovateľa vozidla
dokumentacia_k_emisnej_triedePriložené skeny COC, CIF, osvedčenia atď.
historia_emisnej_triedyZáznam zmien vrátane re-rating udalostí
Fakturačné a transakčné objektykomponent_CO2_poplatokNový typ položky v mýtnej transakcii a faktúre
komponent_infrastrukturaSamostatne vyčíslený základ pre zľavu
komponent_znecistenie_vzduchuIný externý náklad (ak je oddelený podľa legislatívy)
Reporting/DWH objektyCO2_transakcieZáznamy transakcií zahŕňajúcich CO₂ poplatky
stav_emisnych_udajov_vozidlaIndikátory pre reporting o stave dokladovania
vyhodnotenie_zliavEvidencia a podmienky uplatnenia zliav


      1. Objekty evidencie

Viď tabuľka vyššie

ID OEObjekt evidencie - názovObjekt evidencie - popisReferencovateľný identifikátor URI dátového prvku
   (Ak nie je priradené URI uveďte „Nemá“)
    
    

Tabuľka 18 Objekty evidencie



      1. Referenčné údaje

Projekt nevytvára referenčné údaje

ID OE

Názov referenčného registra /objektu evidencie

(uvádzať OE z tabuľky v kap. 5.5.1)

Názov referenčného údaja (atribúty)Identifikácia subjektu, ku ktorému sa viaže referenčný údajZdrojový register a registrátor zdrojového registra
     
     
     

Tabuľka 19 Návrh na vyhlásenie a zmeny referenčných údajov



      1. Poskytovanie údajov z ISVS do IS CPDI – budúci stav (TO BE)

Projekt negeneruje údaje pre IS CPDI

ID OENázov (poskytovaného) objektu evidencieKód ISVS poskytujúceho OENázov ISVS poskytujúceho OE
    
    
    

Tabuľka 20 Poskytovanie údajov z ISVS do IS CPDI – budúci stav (TO BE)



      1. Konzumovanie údajov z IS CPDI – budúci stav (TO BE)

Projekt nebude konzumovať údaje z IS CPDI

ID  OENázov (konzumovaného) objektu evidencieKód ISVS konzumujúceho OEKód zdrojového ISVS v MetaIS
    
    
    

Tabuľka 21 Konzumovanie údajov z IS CPDI – budúci stav (TO BE)



      1. Identifikácia údajov a subjektov pre konzumovanie alebo poskytovanie údajov do/z CPDI (CSRÚ)

Irelevantné pre projekt

ID OE

Názov referenčného údaja /objektu evidencie

(uvádzať OE z tabuľky v kap. 5.5.1)

Konzumovanie alebo poskytovanie

Subjekt

(organizácia poskytovateľa-konzumenta)

Osobitný právny predpis pre poskytovanie / konzumovanie údajov
  Vyberte jednu z možností.  
  Vyberte jednu z možností.  
  Vyberte jednu z možností.  

Tabuľka 22 Identifikácia údajov pre konzumovanie alebo poskytovanie údajov do/z CPDI (CSRÚ)



      1. Kvalita a čistenie údajov

Prístup k údajom sa projektom nemení

ID OE

Názov Objektu evidencie

(uvádzať OE z tabuľky v kap. 5.5.1)

Významnosť kvality

1 (malá) až 5 (veľmi významná)

Citlivosť kvality

1 (malá) až 5 (veľmi významná)

Priorita – poradie dôležitosti

(začnite číslovať od najdôležitejšieho)

     
     
     

Tabuľka 23 Zhodnotenie dátovej kvality objektov evidencie

RolaČinnostiPozícia zodpovedná za danú činnosť (správca ISVS / dodávateľ)
Dátový kurátorEvidencia požiadaviek na dátovú kvalitu, monitoring a riadenie procesu 
Data stewardČistenie a stotožňovanie voči referenčným údajom 
Databázový špecialistaAnalyzuje požiadavky na dáta, modeluje obsah procedúr 
Dátový špecialista pre dátovú kvalituSpracovanie výstupov merania, interpretácie, zápis biznis pravidiel, hodnotiace správy z merania 
*Iná rola (doplniť)  

Tabuľka 24 Personálne zabezpečenie a roly pri riadení dátovej kvality



      1. Otvorené údaje

Rozsah zverejňovaných otvorených údajov sa nemení

ID OE

Názov objektu evidencie / datasetu

(uvádzať OE z tabuľky v kap. 5.5.1)

 

Požadovaná interoperabilita

(3★ - 5★)

Periodicita publikovania

(týždenne, mesačne, polročne, ročne)

  Vyberte jednu z možností.Vyberte jednu z možností.
  Vyberte jednu z možností.Vyberte jednu z možností.
  Vyberte jednu z možností.Vyberte jednu z možností.

Tabuľka 25 Objekty evidencie, ktoré budú sprístupnené ako otvorené údaje



      1. Analytické údaje

Projekt negeneruje analytické údaje

OE IDNázov objektu evidencie pre analytické účelyZoznam atribútov objektu evidenciePopis a špecifiká objektu evidencie
 Dataset evidencie vlastníctva automobilovidentifikátor vlastníka, EČV, typ_vozidla, obec, okres_evidencie, dátum evidencie.údaje z evidencie automobilov a ich vlastníkov
    
    

Tabuľka 26 Objekty evidencie, ktoré budú projektom pripravené pre analytické účely



      1. Moje údaje

Projekt negeneruje moje údaje

OE ID

Názov registra / objektu evidencie

(uvádzať OE z tabuľky v kap. 5.5.1)

Atribút objektu evidenciePopis a špecifiká objektu evidencie
    
    
    

Tabuľka 27 Objekty evidencie, ktoré spadajú do kategórie Mojich údajov



      1. Prehľad jednotlivých kategórií údajov

Irelevantné pre projekt

ID

Register / Objekt evidencie

(uvádzať OE z tabuľky v kap. 5.5.1)

Referenčné údajeMoje údajeOtvorené údajeAnalytické údaje
  
  
  

Tabuľka 28 Prehľad jednotlivých kategórií údajov


    1. Technologická architektúra


      1. Návrh riešenia technologickej architektúry

Projektom sa nemení technologická architektúra pôvodného projektu



      1. Požiadavky na výkonnostné parametre, kapacitné požiadavky – budúci stav (TO BE)

Projektom sa nemení technologická architektúra pôvodného projektu

ParameterJednotkyPredpokladaná hodnotaPoznámka
Počet interných používateľovPočet  
Počet súčasne pracujúcich interných používateľov v špičkovom zaťaženíPočet  
Počet externých používateľov (internet)Počet  
Počet externých používateľov používajúcich systém v špičkovom zaťaženíPočet  
Počet transakcií (podaní, požiadaviek) za obdobiePočet/obdobie  
Objem údajov na transakciuObjem/transakcia  
Objem existujúcich kmeňových dátObjem  
Ďalšie kapacitné a výkonové požiadavky ...   

Tabuľka 29 Požiadavky na výkonnostné parametre, kapacitné požiadavky – budúci stav (TO BE)



      1. Využívanie služieb z katalógu služieb vládneho cloudu

Projekt nevyužíva vládny cloud

 

Kód infraštruktúrnej služby

(z MetaIS)

Názov infraštruktúrnej služby

Kód ISVS

(z MetaIS)

Názov Využívajúceho ISVS

Klasifikácia ISVS

Ux (Cx,Ix,Ax)

     
     
     

Tabuľka 30 Využívanie služieb z katalógu služieb vládneho cloudu

Prostredie

 

Kód infraštruktúrnej služby

(z MetaIS)

Názov infraštruktúrnej služby

(Služba z katalógu cloudových služieb pre zriadenie výpočtového uzla)

Požadované kapacitné parametre služby
(doplňte stĺpec parametra, ak je dôležitý pre konkrétnu službu)
Dátový priestor (GB)Tier diskového priestoruPočet vCPURAM (GB)
Vývojové      
Testovacie      
Produkčné      

ďalšie...

(uviesť názov)

      

Tabuľka 31Predpokladané kapacity požadovaných výpočtových zdrojov (sizing)

ProstredieĎalšie služby potrebné na prevádzku projektu z katalógu služieb vládneho cloudu (stručný popis / názov)

Kód služby

(z MetaIS)

Parametre pre službu (doplňte stĺpec parametra, ak je dôležitý pre konkrétnu službu)
VývojovéDoplň názov a stručný popis  
TestovacieDoplň názov a stručný popis  
ProdukčnéDoplň názov a stručný popis  

ďalšie...

(uviesť názov)

   

Tabuľka 32 Predpokladané kapacity ďalších cloudových (infraštruktúrnych) služieb


    1. Bezpečnostná architektúra

Bezpečnostná architektúra sa menení



      1. Návrh riešenia bezpečnosti

Bezpečnostná architektúra sa menení



      1. Určenie obsahu bezpečnostných opatrení

Bezpečnostná architektúra sa menení

Obsah bezpečnostných opatrení podľa vyhlášky ÚPVII č. 179/2020 Z. zAplikované opatreniaAplikovaná legislatíva
Minimálne bezpečnostné opatrenia Kategórie IVyberte položku.Uveďte aplikovateľný odsek §3 vyhlášky 179/2020 vzťahujúci sa na vašu organizáciu, projekt a budované aktíva
Minimálne bezpečnostné opatrenia Kategórie IIVyberte položku.Uveďte aplikovateľný odsek §3 vyhlášky 179/2020 vzťahujúci sa na vašu organizáciu, projekt a budované aktíva
Minimálne bezpečnostné opatrenia Kategórie IIIVyberte položku.Uveďte aplikovateľný odsek §3 vyhlášky 179/2020 vzťahujúci sa na vašu organizáciu, projekt a budované aktíva
Bezpečnostný projektVyberte položku.§ 23 ods. 1 a 2 zákona 95/2019 Z.z.
Bezpečnostné opatrenia podľa osobitného predpisuVyberte položku.Doplňte osobitný predpis alebo odkaz na predpisy, podľa ktorých budú aplikované ďalšie bezp. opatrenia

Tabuľka 33 Určenie zdrojov a obsahu minimálnych bezpečnostných opatrení



      1. Legislatívne, právne, štatutárne, regulačné a zmluvné požiadavky,

Projekt je realizovaný v rámci platnej zmluvy, kde sú definované všetky požiadavky.



      1. Riešenie autentifikácie a prístupov používateľov

Táto oblasť sa projektom nemení

  1. PREVÁDZKA A ÚDRŽBA VÝSTUPOV PROJEKTU

Je definovaná v rámci projektu rozvoja 919


    1. Návrh riešenia prevádzky a údržby

N/A


    1. Zabezpečenie podpory používateľov a prevádzky

N/A


    1. Riešenie incidentov v prevádzke - parametre úrovní služby

N/A


    1. Požadovaná dostupnosť informačného systému:

N/A


    1. Požiadavky na ľudské zdroje potrebné pre zabezpečenie prevádzky

N/A


    1. Požiadavky na zdrojové kódy

N/A

  1. OPIS IMPLEMENTÁCIE PROJEKTU A PREBERANIA VÝSTUPOV PROJEKTU

Realizácia projektu je definovaná účinnou a platnou zmluvou - https://crz.gov.sk/zmluva/9232757/

  1. ODKAZY

N/A

  1. PRÍLOHY

N/A